市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包（包五）

本招标项目市郊铁路重庆中心城区至永川线工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交通〔2022〕1508号批准建设，建设资金来自国有资金，招标人为重庆市铁路（集团）有限公司。项目已具备招标条件并根据本项目投融资方案，现对市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包（包五）进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆市

2.2 项目概况与建设规模：

市郊铁路重庆中心城区至永川线工程西起永川西站，向东经汇龙、体育中心、陈食、科技生态城、大安、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长67.1km（不含首开段），设计速度：140公里/小时，共设车站17座，新建车站15座，预留2座；本期新建车站中地下站6座（不含重庆新机场站），地面站1座，高架站7座。设金凤车辆基地、陈食停车场；设金凤、来凤、陈食3座主变电所。

2.3 本次招标项目合同估算金额：129.9亿元。

本招标标包合同估算金额：14.0亿元。

2.4 招标范围：

本招标项目里程桩号为：CK099+995.000~CK111+504.000（不含CK103+748.320~CK105+494.320）线路长度为9.8km（包括陈食停车场及出入线，起点~双堰塘特大桥起点的区间工程及车站工程等，对应CQC4TJ01、CQC4TJ03，2个施工标段）。

具体包括：（1）市郊铁路重庆中心城区至永川线工程（CK099+995.000~CK110+889.11（不含CK103+748.320~CK105+494.320））土建工程：包括图纸所示全部内容。以及为完成上述工程所需的临时设施工程、临时施工用地占用及恢复、施工用水用电申请及安装、管网迁改及保护、市政设施拆除占用及恢复、交通疏解（含临时道路导改、交通设施拆除及恢复等）、改移道路、专项检测、施工范围内（包括本工程设计的实施范围和可能影响的保护范围）的建构筑物监控、保护及拆除、施工期间控制保护区的管理（含标识、标牌的采购及安装）、BIM管理（土建施工过程的BIM建模及应用、提供BIM资料及文件、服从项目业主及BIM总体单位管理等）、智慧工地等。以上内容以本次招标工程量清单相关资料为准。

（2）本项目因政策、政府决策、代建（含涉铁代建）、范围和规模调整、设计变更等原因调整实施内容的风险，不属于索赔范畴。

2.5 工期要求：1096日历天，缺陷责任期要求：24个月。

市郊铁路重庆中心城区至永川线工程计划施工总工期60个月。本招标项目计划于2023年6月30日开工，计划1096日历天按合同约定实施和完成本承包工程。

本施工总承包土建工程施工工期36个月。第38个月开始本施工总承包无条件为站后工程提供施工场地和施工条件；其中陈食停车场及出入线区间工程工期30个月，第32个月开始本施工总承包无条件向站后工程施工单位移交陈食停车场及出入线区间施工场地并提供施工条件。

3.1  本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：具备建设行政主管部门颁发的有效的“铁路工程”、“市政公用工程”、“建筑工程”、“公路工程”、“水利水电工程”、“港口与航道工程”中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包壹级及以上资质；

3.1.2 投标人还应在业绩、人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2  本次招标接受联合体投标，具体要求详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1、1.4.2条内容。

3.3  为保障项目的顺利实施，投标人可同时参与市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包的包一至包五的投标，但只能成为其中1个施工总承包标包的第一中标候选人，中标候选人确定顺序为市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包的包一、包二、包三、包四、包五。若投标人同时是2个或以上施工总承包标包中经评审综合得分最高的，则由评标委员会按优先中标顺序推荐其为相应施工总承包标包（优先中标顺序为市郊铁路重庆中心城区至永川线工程土建工程施工总承包的包一、包二、包三、包四、包五）的第一中标候选人（在其他同为经评审综合得分最高的施工总承包标包中将不再被推荐为第一、第二、第三中标候选人），其他同为经评审综合得分最高的施工总承包标包的第一中标候选人由经评审综合得分次高的投标人递补。在招投标活动中，因投标人自身原因被取消投标资格或中标资格的，由投标人自行承担相关责任。