| 3.1 各标段的资格要求 | 标段名称 (标段号) | 简要技术指标 | 对投标企业要求 |
BIM技术应用服务一标 (BIM-1) | 济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程和济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程两项目BIM技术应用服务 | 资质资格要求 | 在中华人民共和国境内注册,具有独立法人资格的企、事业单位。 |
| 业绩要求 | 近5年内(2017年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少承担1项类似专业(BIM、GIS)科研、BIM咨询或技术应用服务项目。 |
| 财务要求 | 无。 |
| 信誉要求 | 1.投标人未处于被责令停业,投标资格被取消,财产被接管、冻结,破产状态;2.投标人在最近三年内未发生过骗取中标和严重违约问题; 3.未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单;5. 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;6.投标人、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目负责人在近三年(2019年1月1日至投标截止日)未有行贿犯罪行为; 7.未有其他行政法规、规章限制投标的情形。 |
| 人员要求 | 1.专业技术工程师 (7人):具有交通工程相关专业中级及以上技术职称。 2.项目负责人(1人):具有交通工程高级及以上技术职称,近5年内(2017年1月1日至投标截止日,以合同签订时间为准),至少承担过1项类似专业(BIM、GIS)科研、BIM咨询或技术应用服务项目; |
| 主要机械设备(含试验检测)要求 | 无。 |
| 分包要求 | 不允许。 |
| 联合体要求 | 本次招标不接受联合体投标。 |
| 其他要求 | 无。 |
| 3.2 | 每个申请人最多可对1个标段投标,且允许中1个标段。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对1个标段投标,且允许中1个标段。
| 3.3 | 凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内,登录山东省公共资源电子交易平台( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行注册(已注册成功的无需重复注册),凭企业数字证书(CA)身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。 | | 3.4 | 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 | | 3.5 | 根据《中华人民共和国标准设备采购招标文件》、《中华人民共和国标准材料采购招标文件》等有关法律、法规规定,已完业绩应提供中标通知书和(或)合同协议书、验收证明书复印件证明材料,在建项目应提供中标通知书和(或)合同协议书复印件证明材料。 根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定,投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台,进行合同履约管理工作。 | | 3.6 | 本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。 | |