207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程XYGJJL-3标段施工监理招标公告

   2022-08-02 08:46:44

207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程XYGJJL-3标段施工监理招标公告

招标编号:XYSZ-JSGC202012GL-004007001

1.招标条件
    207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程(以下简称“本项目”)已由襄阳市发展和改革委员会以《市发展和改革委员会关于207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程可行性研究报告的批复》(襄发改交通〔2020〕282号)、《市发展和改革委员会关于207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程初步设计的批复》(襄发改交通〔2020〕343号)批准建设,襄阳市交通运输局以《襄阳市交通运输局关于207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程K0+222-K29+715、K55+955-K94+309段两阶段施工图设计的批复》(襄交建管〔2021〕33号)批复了施工图,建设资金来源于政府投资和上级补助资金,招标人为襄阳市公路建设养护中心,招标代理为华杰工程咨询有限公司,项目已具备招标条件,现对本项目K0+222-K29+715段施工监理进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省襄阳市
建设规模:207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程K0+222-K29+715段(长链1.345km)起于现状G207鄂豫两省交界处,起点桩号K0+222,向南与现状G207共线改造一段后,在黄集镇以北设置灯控平交,向西改线,上跨二广高速、焦柳铁路/蒙华(浩吉)铁路后向南布线,在S316处设置灯控平交、G316交叉处设置马集互通后,继续向南上跨福银高速后,止于襄州区与樊城区交界处,终点桩号K29+715。本段路线全长30.838km,其中利用、共线段长5.632km,新建段里程长25.206km。本段共设置大桥1357米/4座(不包含焦柳/浩吉铁路并行段跨线桥及两侧引桥),中、小桥682米/13座、涵洞55道,互通式立交1处、分离式立交4处、平面交叉 9处,服务区1处、治超站1处。全线采用80公里/小时一级公路技术标准;汽车荷载等级:公路-I级;路基宽度:路基标准宽度25.5米(经城镇路段28.5米)、双向四车道标准,与铁路交叉段宽度33米、双向六车道标准预留建设;其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)等有关规定执行。
其他:无
2.2招标范围
招标范围:207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程K0+222-K29+715段范围内的路基工程、路面工程、路线交叉工程、桥涵工程(不含焦柳/浩吉铁路并行段跨线桥及两侧引桥(中心桩号为K6+671.5))、附属工程(包括排水、交安设施、绿化工程等)的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务。
标段划分:本次招标划分为1个标段,标段名称为:XYGJJL-3标段
计划工期:1460日历天,计划开工日期2022-09-10
合同估算价:10652720.00元
  2.3其他:监理服务期: 1460日历天,其中施工期730日历天(含施工准备阶段30日历天、施工阶段700日历天),缺陷责任期730日历天。预计监理服务开始时间为2022年9月,具体进场时间以招标人通知的为准。XYGJJL-3标段设置一级监理机构,即总监理工程师办公室(简称“总监办”)。总监办由中标人组建,全面负责项目的质量、安全、环保、投资、费用和进度监理,同时按工程实际需要和招标人要求设立驻地监理小组。总监办须按合同要求组建工地试验室,承担相应的试验检测工作。
3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备 :
最低资格条件见招标公告附录,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。
3.4其它要求:
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标;单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标。否则,相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在襄阳市公共资源交易网(网址:http://jyzx.xiangyang.gov.cn/),选择相应的电子交易平台,进行注册登记(具体操作参见“电子交易平台”—服务导航—主体注册须知—交易主体注册办事指南),并办理CA数字证书(具体操作参见襄阳市公共资源交易中心CA数字证书办理指南)。 4.2 完成注册登记后,请于2022年8月2日至2022年8月8日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的,招标人 (“电子交易平台”)拒收其投标文件。 4.3 招标文件每套售价 0 元,交易平台使用费 0 元,售后不退。 4.4 凡有意参加投标的潜在投标人需随时关注“电子交易平台”关于本项目的澄清或补充通知。招标人通过“电子交易平台”发布的公告、公示、澄清、修改、补疑、补充通知等本项目招标过程信息,一经襄阳市公共资源交易网发布,视为已送达各投标人。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交截止时间为2022年08月24日09时30分 5.2投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传,投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证的传输完成时间为准。逾期未完成上传或加密的电子投标文件,招标人(“电子交易平台”)将拒收。 5.3联合体投标的在投标文件递交时须明确联合体成员,明确成员后再进行加密电子投标文件的上传。明确的联合体成员与投标文件中联合体协议书组成成员名单不一致的,视其为无效投标。
6.投标相关事宜
    招标人不组织工程踏勘现场,不召开投标预备会。。
7.评标办法
    本次招标评标办法采用综合评估法。
8.发布公告的媒介
    本次招标公告同时在湖北公共资源交易电子服务系统(网址:https://www.hbggzyfwpt.cn)、襄阳市公共资源交易网(网址:http://jyzx.xiangyang.gov.cn/)上发布。襄阳市交通运输局网(http://jtj.xiangyang.gov.cn/)(发布公告的媒介名称)上发布。
9.联系方式

(1)招标人:襄阳市公路建设养护中心

    地址:襄阳市樊城区中原路49号

    联系人:徐先生

    电话:0710-3278792

    电子邮件:

(2)代理机构:华杰工程咨询有限公司

    地址:武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场19层

    联系人:付子才

    电话:13924805159

    电子邮件:

(3)行业主管部门:交通运输局

    地址:襄阳市利民路1号

    联系人:市场监管科

    电话:0710-3440549

    电子邮件:

(4)综合监管信息:

    公共资源交易综合监管机构:襄阳市公共资源交易监督管理局

    地址:襄阳市高新区紫贞路市民服务中心(中原智慧港)四楼

    联系人:管理科

    电话(传真):0710-3271026

    电子邮箱:

2022年08月01日

附录:

 

附录1  资格审查条件(资质最低要求)

标段

监理企业资质等级要求

XYGJJL-3

 

同时具备:

1、有效企业法人营业执照;

2、交通运输主管部门颁发的公路工程专业甲级监理资质;

3、交通运输主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质。

 

注:若投标人不具备上表要求的公路工程综合甲级试验检测资质,可委托具备公路工程综合甲级试验检测资质的其他单位承担相应的试验检测工作,并在投标文件中附双方的试验检测委托协议书的彩色扫描件。中标后,该单位不得更换,否则招标人有权单方解除监理合同协议,并由投标人承担相关违约责任。

 

 

附录2  资格审查条件(业绩最低要求)

标段

监理企业业绩要求

XYGJJL-3

 

投标人近5年内成功完成过1条单个监理标段里程不少于(含)10公里的新建或改扩建一级及以上等级公路的施工监理工作业绩,监理工作内容应至少同时包含路基和路面工程。

 

注: 1、业绩证明材料要求: 投标人的业绩应以在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”审核通过的为准,投标文件中直接附打印的网页截图复印件(单个监理标段的所监施工合同段在“全国公路建设市场信用信息管理系统”的网页截图复印件,可作为该监理业绩证明材料的组成部分。投标人应以非注册用户身份查询,以注册用户登录后查询的截屏资料不予认可)。截屏资料的内容必须完全反映业绩最低要求的建设规模、建设内容和技术指标,且截图资料显示的监理单位名称与投标人名称一致,否则该条业绩视为不满足上述业绩最低要求。

2、如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更或业绩变更时,应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时,如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司,其业绩仅以其系统登记单位或名义签署的合同计算,其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司,其业绩亦不能以其母公司的名义计算。

3、投标人以任何联合体形式完成的项目业绩视为不满足上述业绩最低要求。投标人在中国境外完成的业绩视为不满足上述业绩最低要求。

4、近5年指2017年1月1日至投标截止日期前一日,以“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的交工日期为准。

 

 

附录3  资格审查条件(信誉最低要求)

标段:XYGJJL-3

监理企业信誉要求

投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录:

(1)被本招标项目所在地的交通运输主管部门或综合监管部门暂停或取消本招标项目所在地的投标资格且处于有效期内或公示期内;

(2)被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;

(3)进入企业重整、清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;

(4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;

(5)在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;

(6)投标人或其法定代表人、拟委任的现场监理机构负责人(总监理工程师)在近三年内有行贿犯罪行为的;

(7)因拖欠农民工工资而被县级及以上行政部门作出行政处罚且处于有效期内或公示期内;

(8)投标人在2020年度交通运输部公路监理企业全国综合信用评价结果中信用等级被列为D级;

(9)法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。

 

  

附录4  资格审查条件(主要监理人员最低要求)

标段:XYGJJL-3

人  员

数  量

资 格 要 求

在岗要求

现场监理机构

负责人

(总监理工程师)

1

同时具备:

1、高级工程师;

2、具有交通运输部颁发的公路工程监理工程师资格证书,或交通运输工程监理工程师注册证书(公路工程专业);

3、近5年内担任过1条单个监理标段里程不少于(含)10公里的新建或改扩建一级及以上等级公路的施工监理(监理工作内容应至少同时包含路基和路面工程)的总监理工程师或驻地监理工程师。

 

目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。

副总监理工程师

1

同时具备:

1、高级工程师;

2、具有交通运输部颁发的公路工程监理工程师资格证书或交通运输工程监理工程师注册证书(公路工程专业);

3、近5年内担任过1条单个监理标段里程不少于(含)10公里的新建或改扩建一级及以上等级公路的施工监理(监理工作内容应至少同时包含路基和路面工程)的总监理工程师或副总监理工程师或驻地监理工程师。

试验室主任

1

同时具备:

1、高级工程师;

2、持有国家交通运输主管部门或其直属机构颁发的有效的试验检测师(试验检测工程师)资格证书;

3、近5年担任过1条单个标段里程不少于(含)10公里的新建或改扩建一级及以上等级公路的中心试验室主任或工地试验室主任或监理试验室主任。

安全负责人

1

同时具备:

1、高级工程师;

2、持有交通运输部颁发的公路工程专业监理工程师资格证书或公路工程监理工程师资格证书或交通运输工程监理工程师注册证书(公路工程专业);

3、持有安全监理培训考试合格证书;

4、近5年内担任过1条单个监理标段里程不少于(含)10公里的新建或改扩建一级及以上等级公路的施工监理(监理工作内容应至少同时包含路基和路面工程)的安全负责人或安全监理工程师。

合计

4

 

 

注:1、现场监理机构负责人(总监理工程师)、副总监理工程师个人业绩证明材料:个人业绩证明材料应以在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”审核通过的为准,投标文件中直接附打印的网页截图复印件(单个监理标段的所监施工合同段在“全国公路建设市场信用信息管理系统”的网页截图复印件,可作为该业绩证明材料的组成部分。投标人应以非注册用户身份查询,以注册用户登录后查询的截屏资料不予认可)。截屏资料的内容必须完全反映主要监理人员最低要求的建设规模、建设内容和技术指标,否则该条业绩视为不满足上述最低要求。

2、试验室主任、安全负责人应提供项目业主单位出具的履约证明材料的彩色扫描件,履约证明材料必须完全反映主要监理人员最低要求的建设规模、建设内容和技术指标,否则该条业绩视为不满足上述最低要求。

3、在中国境外完成的业绩视为不满足上述业绩最低要求。

4、近5年指2017年1月1日至投标截止日期前一日,现场监理机构负责人(总监理工程师)、副总监理工程师的业绩认定时间以“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的交工日期为准,试验室主任、安全负责人的业绩认定时间以履约证明材料载明的履约截止时间为准。

5、投标人应提供主要监理人员到岗承诺函。

  

附录5  其他主要监理人员最低要求(不作为资格评审的内容)

标段:XYGJJL-3

监理岗位

数量

资格要求

/

/

/

 

附录6  资格审查要求(财务最低要求)

 

标段

财务要求

XYGJJL-3

同时具备:

1、投标人2019年、2020年、2021年每年的营业收入均不少于5000万元;

2、投标人近2019年、2020年、2021年每年的流动资产与流动负债的比均大于1。

 

 

备注: